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  牵引电动机用组合式陶瓷轴承的性能使用为实际牵引电动机制作的组合式陶瓷轴承,在与实机相当的条件下进行了试验。以下介绍与一般轴承的温升对比结果以及通电状态下运转后两者的对比结果。温升试验结果供试轴承的形式为NU315圆柱滚子轴承和6312深槽球轴承。   对一般轴承和组合式陶瓷轴承分别测试了中的外圈温升(由室温开始的温度上升)特性。试验装置为所示的径向高速试验机,转速达7000r/min(该项试验没通电)。组合式陶瓷轴承与一般轴承相比,温升降低得到确认:NU315约低20%,6312约低40%(均为7000r/min时的值)。   组合式陶瓷轴承和一般轴承在通电试验中的对比供试轴承形式为:NU219圆柱滚子轴承和6219深槽球轴承,试验装置由前述的径向高速试验机经改造而成电刷送到主轴,轴箱通过电阻(固定18可变阻值)构成回路,利用可变电阻将轴承通电电流设成2A。




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【容器钢板】,桥梁板采购



  分析认为,容器板表面划伤的随着用户对容器板表面质量要求的不断.轧辊各点线速度差异使带材和成型辊之间产生的滑动摩擦是容器板表面划伤产生的根本原因,合理地设计轧辊结构,准确地轧辊安装和,适当地使用润滑液等能有效防止容器板表面划伤的产生。   容器板表面划伤越来越受到人们重视。容器板表面划伤产生的原因使用轧辊成型的容器板要求将带材横向弯曲成圆,这是使带材通过一系列不同孔型的轧辊变形来实现的每对轧辊以一定转速转动。但轧辊表面的线速度因半径不同而不同,线速度的差异使带材和成型辊之间产生的滑动摩擦是容器板表面划伤产生的根本原因。   通过对近两年来的数据统计,分析发现邯钢三炼钢厂1 板坯连铸机漏钢类型主要属粘结漏钢和裂纹漏钢两种形式。探讨粘结漏钢和裂纹漏钢与钢水成分、温度、设备及保护渣之间关系的基础上,分析了1 板坯产生漏钢的原因,提出控制([S]+[P]<0.04%,钢水过热度低于10℃时,水口10mm改善保护渣的溶化速度。




  合金结构钢40Cr,平均碳含量为0.40%,主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。合金工具钢5CrMnMo,平均碳含量为0.5%,主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。钢用其用途的汉语拼音字首来标明。如:滚珠轴承钢,在钢 前标以G。   Y40Mn,表示碳含量为0.4%、锰含量少于1.5%的易切削钢等等。对于****钢,则在钢的末尾加A字表明,例如20Cr2Ni4A在钢中加入合金元素后,钢的基本组元铁和碳与加入的合金元素会发生交互作用。钢的合金化目的是希望利用合金元素与铁、碳的相互作用和对铁碳相图及对钢的热处理的影响来改善钢的组织和性能。   几乎所有的合金元素(除Pb外)都可溶入铁中,形成合金铁素体或合金奥氏体,按其对-Fe或-Fe的作用,可将合金元素分为扩大奥氏体相区和缩小奥氏体相区两大类。扩大相区的元素亦称奥氏体化元素,主要是Mn、Ni、Co、C、N、Cu等,它们使A3点(-Fe-Fe的转变点)下降,A4点(-Fe的转变点)上升,从而扩大-相的存在范围。


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